Туристический эндуро VOGE DS800 Rally. В нём сочетается комфорт туриста и проходимость мотоцикла класса эндуро. Электронные помощники ABS+TCS могут быть отключены, если вы уверены в своих навыках внедорожной езды. Двигатель с водяным охлаждением , KEL800 – современный рядный двухцилиндровый мотор с жидкостным охлаждением. Удельная мощность 95 л.с. Настроенная система ABS Настроенная для применения на асфальте система ABS может быть отключена на внедорожных участках. Регулируемые подвески Внедорожные ходы подвесок 200мм впереди и 190мм сзади дополнены регулировками: преднатяжение, отбой и сжатие впереди, преднатяжение и отбой сзади. Большой топливный бак С 24-литровым бензобаком вы сможете преодолеть более 500км без дозаправок! Универсальные шины Шины размерностью 90/90-21 и 150/70-18 отлично подойдут и для асфальта, и для бездорожья. Комфорт для водителя В холодный день вы оцените подогрев рукояток руля и подушки сиденья водителя. Технические характеристики: Двигатель Тип двигателя - 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный, DOHC, интервалы вспышек 270-450 градусов Рабочий объем, куб.см - 798 Степень сжатия - 12,0:1 Максимальная мощность, л.с. при об/мин - 95,2/9000 Крутящий момент, Нм при об/мин - 81/6500 Система запуска - Электростартер Система питания - Инжектор, распределённый впрыск топлива Диаметр /ход поршня, мм - 84 * 72 Охлаждение - жидкостное Количество клапанов на цилиндр - 4 Тип зажигания - TCI Трансмиссия Коробка передач - 6-ступенчатая Сцепление - Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод Привод - Цепь Габариты и масса Габариты (Д х Ш х В), мм - 2380 х 910 х 1460 Колесная база, мм - 1576 Высота по седлу, мм - 850 Минимальный дорожный просвет, мм - 220 Сухая масса, кг - 212 Объем топливного бака, л - 24 Ходовая часть Передняя подвеска - 43 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 200 мм Задняя подвеска - Маятниковая с моноамортизатором (Регулировка преднатяжения и отбоя), ход - 190 мм Переднее колесо - 90/90 R21 M/C (54V) Заднее колесо - 150/70 R18 M/C (70V) Передние тормоза - 2 диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорты Nissin (отключаемая ABS) Задние тормоза - 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт (отключаемая ABS) Рама - Стальная, дуплексная
