Характеристики Двигатель : Мощность: 15 л.с. Расположение вала: Горизонтальное Диаметр вала: 25 мм Диаметр цилиндра: 90 мм Ход поршня: 66 мм Рабочий объем: 420 см³ Степень сжатия: 8.2:1 Максимальная выходная мощность: 10,5 кВт при 3600 об. в мин. Номинальная мощность: 8,5 кВт при 3600 об. в мин. Максимальный крутящий момент: 25 Н.м при 2500 об. в мин. Система зажигания: Бесконтактное полупроводниковое Запуск: Ручной Емкость топливного бака: 6,5 л Расход топлива: 374 г/кВт.ч Объем масла в двигателе: 1,1 л Размеры (мм): 403х449х440 мм Размер упаковки (мм): 525х455х525 мм Тип подвески : Катковая Ведущий привод: Передний Тип трансмиссии : Сафари Ремень / цепь : 30*14*1120 Характер зацепления : Через окна Количество шагов : 56 Длина гусеницы (Ленты) : 2828 мм. Ширина гусеницы : 500 мм. Шаг : 50.5 мм. Высота грунтозацепа : 21 мм. Вес перевозимого груза на МБ : 50 кг. Вес перевозимого груза в санях : 250 кг. в рабочем состоянии : 2550*510*800 мм. в транспортировочном состоянии : 1450*510*850 в упаковке : 1450*510*850 Масса без снаряжения : 105 кг. Мотобуксировщик Рыбак имеет следующие отличительные особенности: Мотобуксировщик имеет теперь 2 основных модели: переднеприводный длина 1450 мм; переднеприводный длина 1250 мм. Подвеска может меняться, без каких либо переделок (играет роль только длина мотобуксировщика 1450 или 1250): с катковой на катково-склизовую; с катково-склизовой на катковую. Все мотобуксировщики имеют дополнительные ребра жесткости и приваренные багажники для увеличения жесткости рамы на изгиб и кручение. Простота в обслуживании и эксплуатации мотобуксировщика. В конструкции мотобуксировщика для удобства покупателя унифицировано максимальное количества деталей: вал ведущий; вал ведомый; тележка балансиров; руль; катково-склизовый модуль; подмоторная рама. Обозначение в номенклатуре Переднеприводной P (front) Тип подвески: катковая (K) или катково – склизовая (S) Длинный- D (long) или короткий (нет обозначения)