Модель обладает высокими характеристиками, производительным двигателем и прочной конструкцией, которая позволяет ей справляться с непростыми условиями маршрутов как на кроссовых трассах, так и в хард-эндуро. Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения ZONGSHEN ZS175FMM-5 (PR300) с биг бором и балансирным валом имеет объём 271 см3 и выдаёт 24 л.с., что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Карбюратор NIBBI PE30 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жестких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Двигатель оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5”. Усиленная рама фирменной разработки выполнена из хром-молибденового сплава, и в сочетании с регулируемой телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 880 мм и регулируемым моноамортизатором 450 мм с прогрессией, позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на любых трассах. Оба компонента подвески произведены фирмой KKE. Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 18 дюймов сзади и 21 дюйм спереди. Высококачественная износостойкая резина с высокими грунтозацепами отлично держит дорогу на различных типах покрытия и в самых разных поворотах. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза. Байк оснащён защитой для кистей, задним багажником и имеет систему запуска двигателя при помощи кнопки электростартера или при помощи рычага кик-стартера. Сиденье эргономичной формы покрыто антискользящим материалом. Данная модель укомплектована очень яркой линзованной светодиодной фарой, которая даёт возможность кататься в тёмное время суток. Благодаря наличию ПТС и всему необходимому комплекту светотехники, мотоцикл можно ставить на учёт в ГИБДД и ездить по дорогам общего пользования. KAYO T4 300 Enduro – это надёжный, производительный и мощный мотоцикл с современным агрессивным дизайном для тех, кто не ищет лёгких путей. Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5) Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5 Охлаждение: Воздушное Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE30 Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 880 мм (ККЕ) ,регулируемая (Сжатие/отбой) Задняя подвеска: Моноамортизатор регулируемый, 450 мм (ККЕ) Передний тормоз: Дисковый гидравлический Задний тормоз: Дисковый гидравлический Колеса: 21/18 Длина*Ширина*Высота, мм: 2090*820*1240 База, мм: 1 436 Высота по седлу, мм: 925 Вес, кг: 112 Емкость бака, л.: 10 Кубатура, куб.см: 271 Тип: Эндуро Год выпуска: 2024 Мощность, л.с.: 24