Компания «IRBIS», производитель отечественной мототехники, представляет обновлённый снегоход SF200 SUPERLONG.
Особенности модели
Снегоход SF200 SUPERLONG выполнен в современном стиле и имеет продуманную компоновку. Конструктивные элементы разработаны так, чтобы обеспечить комфортное передвижение по любым снежным поверхностям. Модель оснащена подогревом ручек и курка газа, USB-розеткой, приборной панелью с полной информацией, а также системой электрозапуска и ручным стартером. Широкие удлинённые подножки, закрытый капотом двигатель, двухместное сиденье и спинка для пассажира делают поездку удобной как для водителя, так и для второго участника. Надёжный двигатель объёмом 180 куб. см разгоняет технику через клиноременной вариатор до скорости более 50 км/ч. Независимая передняя подвеска обеспечивает лёгкость управления и устойчивость курса, предусмотрен задний ход. Снегоход комплектуется удлинённой гусеницей длиной 3434 мм, специально созданной заводом «Композит». В конструкции применены обрезиненные катки и закалённые алюминиевые склизы. Задняя подвеска регулируется по жёсткости и ходу. Рама и тоннель гусеничного блока выполнены из стали толщиной 1,5 мм и усилены накладками в местах повышенной нагрузки.
Изменения в SF200 SUPERLONG
· Увеличенный подседельный кофр; · Удлинённое двухместное сиденье эргономичной формы с шарнирным механизмом открывания и фиксацией липучкой; · Регулируемые спинка и пассажирские ручки; · Съёмный задний бампер с большим углом наклона; · Дополнительная площадка для крепления канистры или номерного знака на багажнике; · Изменённый передний бампер для защиты пластиковых элементов; · Удлинённый багажник и тоннель гусеничного блока; · Новая удлинённая гусеница (3434 мм, 68 окон) производства Composit; · Увеличенный угол атаки задней пятки гусеничного блока для улучшенной проходимости при движении назад; · Обновлённый амортизатор и рычаг в гусеничном блоке; · Усовершенствованные подножки с улучшенным зацепом; · Резиновый брызговик. Технические характеристики: Модель двигателя: Jinlang / 163QMK GY6 Тип двигателя: Одноцилиндровый, 4-тактный Крутящий момент: 11.5 Н.м. (6000 об/мин) Топливо: Бензин, октановое число не ниже 92 Мощность, л.с. при об/мин: 8,8 кВт / 12 л.с. (8500 об/мин) Система охлаждения: Принудительная воздушная и дополнительная масляная Рабочий объем: 177.3 см3 Система питания:Карбюратор Передняя подвеска: Независимая рычажная с развальной тягой Задняя подвеска: Катково-склизовая Трансмиссия: Вариатор с реверсом F-N-R Гусеница (мм): 3434 x 380, 68 окон, зацеп 23 мм Тормозная система: Гидравлическая, с дисковым тормозом
