Он оснащён надёжным 4-тактным двигателем объёмом 144,6 см³ с воздушным охлаждением, одним верхним распредвалом (SOHC) и карбюратором PE24. Он выдаёт 12 л.с. при 8500 об/мин и максимальный крутящий момент 10 Н·м при 6500 об/мин, обеспечивая динамичный разгон и стабильную работу. Степень сжатия 9,2:1, диаметр и ход поршня – 65,5 x 49,5 мм. Универсальная система запуска с электростартером и кикстартером. Тип зажигания CDI. Механическая 5-ступенчатая коробка передач и цепной привод. Топливный бак на 6 литров. Пластиковая защита рычагов для дополнительного комфорта и безопасности. Подвеска с продуманной геометрией и дисковые гидравлические тормоза дают отличный контроль. Передняя подвеска – нерегулируемая вилка 735 мм, сзади установлен амортизатор 360 мм. Задний маятник и прогрессия стальные. Траверсы выполнены из литого алюминия. Колёса 19 дюймов спереди и 16 дюймов сзади. Алюминиевые обода, ступицы и буксаторы. Дорожный просвет 250 мм позволят покорять самые сложные маршруты, а удобная высота по седлу 790 мм подойдёт большинству райдеров. Габариты 1850×760×1060 мм, колёсная база 1250 мм и сухая масса 95 кг. KAYO K1-J 150 ROAD (CB150) 19/16 (2025 г.) ПТС сочетает стиль и практичность, оставаясь верным спортивному духу KAYO.