Мопед полностью отвечает требованиям к безопасному движению по городу и за городом: оснащен фарой дальнего и ближнего света, поворотниками, стоп-сигналом, звуковым сигналом, зеркалами заднего вида, габаритными светоотражателями Для того чтобы ездить на мопеде, нет необходимости в регистрации в ГАИ и страховка. Техническая сторона Мопед поставляется с 50 кубовым одноцилиндровым четырехтактным двигателем с воздушным охлаждением ZS50-A (139FMB) конструкция которого полностью повторяет знаменитый мотор HONDA CUB. Установлен карбюратор PZ16 с системой обогащения и пуском в любую погоду и время года. Двигатель работает ровно, имеет высокую мощность в широком диапазоне оборотов, что позволяет комфортно трогаться и быть уверенным, что двигатель не заглохнет в неподходящий момент. Двигатель имеет возможность легкого запуска с кнопки на руле, так как имеет электростартер, а при необходимости можно воспользоваться кик стартером. Механическая трансмиссия содержит 4 передачи При покупке мопеда, в подарок мы даем улучшенную поршневую. Мопед имеет хорошую динамику разгона, расход 1,6 л на 100 км, объем бака 7л, которого хватит на 200+км Передняя подвеска телескопическая, с защитной гофрой. Задняя подвеска состоит из двух гидравлических амортизаторов, с прогрессивной пружиной Вес мопеда 86 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Колесные диски алюминиевые, размер колес — 17 дюймов (430 мм). Барабанные тормоза установлены на переднем и заднем колесе. На передней электромеханической приборной панели расположены спидометр,тахометр а также датчик включенной скорости Зазоры клапанов: впуск - 0.06, выпуск 0.08 Бензин 92 без масла Давление в шинах 1.7 атм. Масло в двигателе: мотоциклетное 10w40, примерный объем 800 мл (ориентироваться по меткам на щупе)