Ключевое преимущество квадроцикла HND QRX 650 EPS SE - это его комплексная адаптация к российским условиям. Увеличенный дорожный просвет, двойная блокировка дифференциалов, усиленная защита картера и бамперов, а также система обогрева ручек - все эти элементы разработаны для уверенного преодоления сурового российского бездорожья. Большая емкость топливного бака, значительно расширяет географию ваших дальних путешествий. Спортивная подвеска с энергоемкими регулируемыми амортизаторами обеспечивает оптимальный комфорт и стабильность как на высокой скорости, так и при движении по пересеченной местности. Для обеспечения безопасности и уверенности в любых обстоятельствах квадроцикл оснащен мощной лебедкой с тяговым усилием 3500 фунтов (1589 кг). Современное оснащение включает полностью светодиодную оптику, гарантирующую превосходную видимость в темноте, и информативную цифровую приборную панель с цветным дисплеем. Комфорт водителя и пассажира обеспечивается эргономичным двухместным сиденьем. Усиленные бамперы и бедлоки на колесных дисках дополнительно повышают надежность и проходимость. Яркое оранжевое исполнение HND QRX 650 EPS SE не только подчеркнет ваш индивидуальный стиль, но и эффектно выделит технику среди окружающего пейзажа. Отличия от квадроцикла HND 650 EPS: Амортизаторы рюкзачного типа: есть Бедлоки: есть Металлические упоры для ног водителя и пассажира: есть Двухуровневое сиденье: есть Передний и задний металлические бамперы: передний и задний Характеристики: Д х Ш х В, мм - 2395 x 1185 x 1400 Колесная база, мм - 1475 Минимальный радиус разворота, мм - 3800 Сухая масса, кг - 430 Максимальная разрешенная масса, кг - 630 Максимальный угол въезда при начале движения с максимальной разрешенной массой, % - 18 Емкость топливного бака, л - 22 Дорожный просвет, мм - 290 Высота седла, мм - 900 Число мест - 2 Максимальная нагрузка на передний/задний багажники, кг - 20 - 40 Трансмиссия - CVT (L-H-N-R); 2WD/4WD/4WD Lock Передние колеса - AT26*9-14 Задние колеса -AT26*11-14 Максимальная скорость, км/ч - 98 Тормозная система - Гидравлическая Передние тормоза - Дисковые Задние тормоза - Дисковые Парковочный тормоз Ручной Подвеска - Независимая подвеска Спереди: двойные А-образные рычаги Сзади: двойные А-образные рычаги Амортизаторы рюкзачного типа - Ход подвески, мм - Спереди: 160, Сзади: 210 Тип двигателя - 1-цилиндровый, 4-тактный Объем двигателя, см3 - 580 Диаметр цилиндра x ход поршня, мм - 91 x 89,2 Степень сжатия - 10.68:1 Топливная система - BOSCH EFI Номинальная мощность, кВт (л.с.)/мин - 30 (41)/6700-6900 Крутящий момент, Н⋅м/мин - 49,5/5400 Система охлаждения - Жидкостная Зажигание - T.C.I, ECU EPS - есть Электронная заслонка - есть Режимы работы двигателя - спорт/работа Тип и размер колесных дисков (дюймы) - алюминиевые (14'')
