Технические характеристики: Электрооборудование Ручной стартер есть Аккумулятор не входит Фара 18 Вт Электростартер нет Емкости Вид топлива бензин Топливный бак 6,5 л Подвеска Ширина гусеницы 500 мм Тип подвески Передняя - 2х листовая рессора, задняя - катковая Длина гусеницы 2828 мм Количество тележек 3 Длина лыжи 800 мм Ширина лыжи 215 мм Габариты и масса Длина 2750 мм Ширина 1100 мм Высота 1100 мм Вес 225 кг Грузоподъемность 150 кг Двигатель Модель Loncin Модификация 18.5 л.с. э/зап, реверс, тормоз 20 л.с. э/зап, реверс, тормоз Скорость до 35 - 45 км/час Мощность 18,5 - 20 л.с. Тип двигателя бензиновый Эксплуатационные характеристики Mаксимальный уклон (подъем, спуск) 30 Шасси Тормозная система гидравлический Трансмиссия вариатор, реверс редуктор (шестеренчатый) Привод передний 1) Хорошая управляемость и маневренность Простая и надежная передняя 2-х лыжная рессорная подвеска и стальные лыжи гарантируют отличную управляемость и маневренность 2) Трансмиссия и редуктор реверса Простое, надежное реверсивное передвижение обеспечивает вариатор Arctic, редуктор реверса с механическим переключением (R – вперед, N – нейтраль, D – назад) 3) Простой доступ к узлам и агрегатам Откидной капот обеспечивает легкий доступ к узлам и агрегатам снегохода 4) Эргономичное сиденье Удобное, комфортное сиденье без спинки. 5) Багажный и грузовой отсек Вместительный багажный отсек под сиденьем водителя и солидное грузовое отделение 6) Заднее сцепное буксировочное устройство Наличие сцепного устройства позволяет буксировать немалые грузы 7) Усовершенствованная катковая подвеска Балансиры катков (Патент №166917) имеют надежную конструкцию, просты в обслуживании и ремонте, обеспечивают при движении снегохода хорошую проходимость по рыхлому глубокому снегу и не задерживают снег внутри гусеницы 8) Регулируемая независимая задняя подвеска Задний направляющий вал гусеницы имеет возможность регулировки натяжки гусеницы в зависимости от состояния снежного покрова (рыхлый или уплотненный) 9) Рама снегохода Жесткая рама трубчатой конструкции не задерживает снег внутри гусеничного движителя 10) Классическая схема снегохода Переднее расположение силовой установки и передний привод гусеничного движителя обеспечивают оптимальную развесовку и устойчивость при движении снегохода 11) Простота и надежность системы подачи топлива Верхнее расположение бензобака на четырехтактном экономичном двигателе Loncin обеспечивает подачу топлива в карбюратор самотеком без бензонасоса 12) Надежный поворотный механизм лыжи Простой и надежный поворотный механизм (не трубующий обслуживания) с капролоновыми втулками и мощным рулевым наконечником