SSM KM55 PR250 — настоящий боевой конь кроссовых трасс! Этот мотоцикл предназначен специально для любителей мотоспорта и экстремальных гонок по бездорожью. Мощный одноцилиндровый двигатель объемом 249 см³, разработанный компанией Zongshen, способен выдавать впечатляющие 21 лошадиных сил. Четырёхтактная конструкция обеспечивает высокую надёжность даже в условиях жёстких соревнований и тренировок. Оснащённый карбюратором Nibbi PE30 и воздушным охлаждением, мотор отлично справляется с любыми нагрузками, демонстрируя отличную динамику разгона и уверенное поведение на сложных участках трассы. Эргономичная пятиступенчатая механическая коробка передач позволяет легко подбирать оптимальную передачу под различные условия езды, обеспечивая плавное переключение скоростей и полный контроль над мощностью двигателя. Специально разработанная хроммолибденовая рама обеспечивает мотоциклу превосходную прочность и устойчивость на высоких скоростях. Регулируемая телескопическая передняя подвеска («перевернутая», диаметр штоков 44 мм), совместно с моноамортизатором сзади, гарантирует отличный баланс управляемости и комфорта даже на самой неровной поверхности. Эффективные гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади обеспечивают точное торможение и уверенность при экстренных ситуациях. Легкий вес всего лишь 107 кг вкупе с компактностью габаритов (длина × высота × колесная база = 2010×1280×1360 мм) делает этот аппарат идеальным выбором для маневрирования среди препятствий и прыжков. Топливный бак емкостью 7 литров обеспечит запас хода на длительные соревнования и тренировки. SSM KM55 PR250 — идеальный выбор для тех, кто ценит надежность, мощность и азарт настоящего внедорожного приключения!
Характеристики: Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN ZS172-5FMM) Мощность, л.с.: 21 Кубатура, куб.см: 249 Охлаждение: Воздушное Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE30 Трансмиссия: Механика 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5 Габариты и масса: Емкость бака, л.: 7 л Длина*Высота*колесная база, мм: 2010*1280*1360 мм Высота по седлу, мм: 950 Вес, кг: 107 Рама и ходовая часть: Хроммолибден Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа (44 вилка) регулируемая Задняя подвеска: Моноамортизатор Передний тормоз: Дисковый гидравлический Задний тормоз: Дисковый гидравлический
