Одноцилиндровый 4-тактный двигатель LONCIN LX163FML воздушного охлаждения объёмом 196 см³ развивает мощность 14 л.с.. Карбюраторная система подачи топлива PZ30 сохраняет стабильную работу в жёстких условиях эксплуатации, проста в обслуживании и неприхотлива к качеству топлива. Наличие балансирного вала снижает вибрации и улучшает качество езды. Для исключения масляного голодания в нижней части картера установлен масляный насос, который позволяет эксплуатировать квадрицикл на склонах до 40˚ без рисков повреждений силового агрегата. Автоматическая вариаторная трансмиссия с реверсом облегчает маневрирование в ограниченных пространствах. Воздухозаборное отверстие шноркеля установлено высоко на крышке, позволяя преодолевать небольшие водные препятствия, оберегая трансмиссию. Привод на ведущие задние колёса осуществляется цепью. Рама квадрицикла выполнена из хромомолибденового сплава. 10-дюймовые колёса обуты в шины с глубоким протектором, что обеспечивает надёжное сцепление с грунтом и отличный контроль движения. Энергоёмкая длинноходная подвеска позволяет адаптироваться к неровностям и обеспечивает плавное вождение на любых покрытиях. Передние амортизаторы не имеют регулировок, у заднего амортизатора можно настроить преднатяг пружины. Длина передней подвески составляет 260 мм, задней – 310 мм. Эффективное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади. Габариты 1780х955х1050 мм. Колёсная база 1120 мм. AU200 оснащён качественной светотехникой, широкими защитными крыльями, передней и задней багажными площадками, фаркопом для прицепа и эргономичным сиденьем. Все кнопки рулевого управления собраны в один компактный пульт: запуск, остановка двигателя, переключатели светового оборудования, звуковой сигнал. Также в комплектацию входят спинка пассажирского сиденья и защитные трубчатые дуги спереди и сзади. Благодаря наличию ПТС технику можно поставить на учёт, чтобы ездить по дорогам общего пользования. Высота по седлу 760 мм, вес 180 кг, ёмкость бака 9 л.