А вы готовы к по-настоящему хардкорному бездорожью? Тогда вам нужна правильная техника. Такая, как Loncin XWolf 700L MUD! Эта модификация обычной 700-й модели имеет всё, что может пригодиться искателю приключений. Забудьте о тюнинге и дооснащении: здесь всё есть уже с завода! Шины с развитыми грунтозацепами, мощная защита днища, продвинутая подвеска, силовые бамперы, шноркель и вынесенный наверх радиатор. Впечатляющий список изменений, не правда ли? Осторожно: восхищенные взгляды окружающих обеспечены! Loncin XWolf 700L Mud буквально источает собой силу, даже когда стоит на месте. Стильный и современный образ модели XWolf 700L здесь дополнен колёсными дисками с действительно внедорожными шинами, силовыми бамперами и выпирающим, вынесенным высоко радиатором. Финальный штрих – стильный песочный цвет и эффектная графика на кузове. Технические характеристики: Двигатель Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный с одним верхним распределительным валом Рабочий объем, куб.см: 686 Степень сжатия: 9,7:1 Макс. мощность, л.с. при об/мин : 48/5500 Крутящий момент, Нм при об/мин: 66/4500 Система запуска: Электростартер Система питания: Электронный впрыск Трансмиссия Коробка передач: Вариатор L / H / N / R / P Сцепление: Центробежное в масляной ванне Привод: Карданный вал и ШРУС Масса и габариты Габариты (Д х Ш х В), мм: 2220 х 1180 х 1350 Колесная база, мм: 1480 Дорожный просвет, мм: 305 Высота по сиденью, мм: 910 Снаряженная масса, кг: 385 Объем топливного бака, л: 22 Рама и ходовая часть Трубчатая стальная: Передняя подвеска Независимая двухрычажная: Задняя подвеска Независимая двухрычажная: Тормозная система Гидравлическая комбинированная: Передние тормоза Дисковые, 210 мм, с однопоршневыми суппортами Задние тормоза: Дисковые, 210 мм, с двухпоршневыми суппортами Передние шины: Maxxis Zilla 28х9 -12 Задние шины: Maxxis Zilla 28х11 -12 Колесные диски: Легкосплавные 110х4